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福特开始使用3D打印技术制造汽车组件

2015-8-5 15:09:46      点击:

福特开始使用3D打印技术制造汽车组件

 新闻资讯  太平洋  1个月前 (06-25)  166浏览  0评论

美国福特汽车公司最近宣布将与3D打印企业Carbon 3D合作,使用3D打印技术来生产高质量的汽车部件,加速车辆从设计到量产的过程。

福特开始使用3D打印技术制造汽车组件

早在2014年12月,两家公司已经展开合作协商,就用3D打印高速高质量标准制造部分汽车配件开展可能性讨论。Carbon 3D推出的CLIP新技术可让3D打印速度较传统3D打印块25到100倍,可以使用的材料也更加广泛。福特表示,该公司会以自己的高质量标准对3D打印配件的质量进行监控,经过一段时间的测试,使用CLIP新技术的3D打印汽车配件完全满足福特的要求。

福特开始使用3D打印技术制造汽车组件

福特集团全球产品开发副总裁Raj Nair表示:“我们推动创新的能力取决于从概念到量产有多快。此项技术能够快速将我们的产品从原型概念转变为实际产品,甚至能够直接量产。高于我们之前任何的方法,我们能够借此技术最快地将最新车型提供给消费者。”

据悉,首批使用3D打印部件的汽车将包括福特福克斯车系所使用的弹性车体垫圈以及连接阻尼的缓冲部件。

福特开始使用3D打印技术制造汽车组件

美国福特汽车公司最近宣布将与3D打印企业Carbon 3D合作,使用3D打印技术来生产高质量的汽车部件,加速车辆从设计到量产的过程。

早在2014年12月,两家公司已经展开合作协商,就用3D打印高速高质量标准制造部分汽车配件开展可能性讨论。Carbon 3D推出的CLIP新技术可让3D打印速度较传统3D打印块25到100倍,可以使用的材料也更加广泛。福特表示,该公司会以自己的高质量标准对3D打印配件的质量进行监控,经过一段时间的测试,使用CLIP新技术的3D打印汽车配件完全满足福特的要求。

福特集团全球产品开发副总裁Raj Nair表示:“我们推动创新的能力取决于从概念到量产有多快。此项技术能够快速将我们的产品从原型概念转变为实际产品,甚至能够直接量产。高于我们之前任何的方法,我们能够借此技术最快地将最新车型提供给消费者。”

据悉,首批使用3D打印部件的汽车将包括福特福克斯车系所使用的弹性车体垫圈以及连接阻尼的缓冲部件。